SERLESBAHNEN

Talstation der Serlesbahnen

Der Um- und Neubau erzielte eine Erhöhung der Fahrzeuganzahl und Förderleistung durch die Adaptierung eines neuen Magazins sowie Büro,- Archiv- und Lagerflächen.
Der architektonische Eingriff reagierte einerseits auf die bestehende Struktur und schafft mit moderner und klarer Formensprache neuen Raum für den zusätzlichen Bedarf an technischer Infrastruktrur.

DATEN
Zu- und Umbau
Fertigstellung 2019 [2 Bauphasen]
Kubatur 1.271,09 m³
techn.Daten Förderleistung 1200P/h
Fahrzeuge 32+1